Το λάδι κινητήρα είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο χωρίς το οποίο δεν είναι δυνατή η σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου - αλλά ο μέσος χρήστης του δρόμου γνωρίζει ελάχιστα γι 'αυτό, συμφωνείτε; Για παράδειγμα, ας πάρουμε μια απλή ερώτηση. Τι χρειαζόμαστε λάδι κινητήρα; Μάλλον θα απαντούσατε σε αυτό για να λιπάνετε και επομένως να μειώσετε την τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων του κινητήρα που βρίσκονται σε συνεχή κίνηση. Και θα είχατε δίκιο, αν και δεν θα λέγατε για όλα τα οφέλη του.
Λάδι κινητήρα - τι χρειαζόμαστε;
Όπως αναφέρθηκε ήδη, μια πολύ σημαντική πτυχή είναι να αποτρέψετε την άμεση επαφή μεταξύ των διαφόρων μερών του κινητήρα. Το λάδι κινητήρα το κάνει αυτό δημιουργώντας ένα λεπτό στρώμα, το οποίο τεχνικά ονομάζουμε φιλμ λαδιού. Η μονάδα μετάδοσης κίνησης, που είναι ο κινητήρας, περνά σε διάφορες φάσεις λειτουργίας - από την εκκίνηση έως τις υψηλές στροφές. Η δουλειά ενός καλού λαδιού είναι να διατηρεί το σωστό ιξώδες ανάλογα με αυτούς τους τρόπους λειτουργίας. Όσο πιο νωρίς είναι η φάση, τόσο μεγαλύτερο θα πρέπει να είναι το ιξώδες, αλλά ούτε και στα άκρα. Γι' αυτό δημιουργήθηκαν λιπαντικά εξοικονόμησης ενέργειας, τα οποία διατηρούν την κατάλληλη πυκνότητα σε κάθε στάδιο της εργασίας. Δεν υπάρχει πλέον φόβος ότι το λάδι θα μειώσει την απόδοση του οχήματος και την κατανάλωση ενέργειας στις χαμηλές στροφές.
Όσο πιο καινούργιο είναι το λάδι, τόσο πιο συχνά απαιτούνται πολλά άλλα πράγματα από αυτό, όπως αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Πρέπει επίσης να εκπληρώνει τη λειτουργία ψύξης μεμονωμένων εξαρτημάτων κινητήρα. Πάρτε, για παράδειγμα, ρουλεμάν ολίσθησης - το λάδι που ρέει μέσα από αυτά διατηρεί μια σταθερή θερμοκρασία για αυτά. Μια άλλη εφαρμογή είναι σίγουρα η καταπολέμηση της ρύπανσης. Το λάδι κινητήρα αποτρέπει τη συσσώρευση και τη συσσώρευση βρωμιάς μέσα στη μονάδα μετάδοσης κίνησης.
Πόσες φορές πρέπει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα;
Οι κινητήρες στα επιβατικά αυτοκίνητα σήμερα έχουν σχεδιαστεί και χρησιμοποιούνται για μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιών. Δυστυχώς, συχνά αποδεικνύεται ότι οι προβλέψεις δεν ήταν αρκετά καλές και ήδη οδηγούμε με χρησιμοποιημένο λάδι που δεν εκπληρώνει τη λειτουργία του. Κατά γενικό κανόνα, ανεξαρτήτως χιλιομέτρων, το λάδι κινητήρα πρέπει να αλλάζεται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Φυσικά, όλα εξαρτώνται από τη χρήση του αυτοκινήτου σας. Εάν οδηγείτε στην πόλη, είναι καλύτερο να αλλάξετε το λάδι μετά από περίπου 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν χρησιμοποιείτε σπορ αυτοκίνητο, και για μικρές αποστάσεις, αυτό το ποσό πηγαίνει στις 10.000. Από την άλλη πλευρά, εάν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο για μεγαλύτερες βόλτες, πιθανότατα μπορείτε να τρέξετε με το δεδομένο λάδι έως και 20.000. χλμ. Φυσικά, υπάρχουν περιπτώσεις όπου, ανεξάρτητα από τα χιλιόμετρα, το λάδι χρειάζεται αλλαγή - για παράδειγμα, όταν ανάβει η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης λαδιού.
Πού να πετάξετε λάδι κινητήρα;
Αυτή είναι μια ερώτηση που ενδιαφέρει πολλούς οδηγούς, και ίσως και εσάς. Το λάδι είναι, φυσικά, ένα εύφλεκτο υλικό, επομένως μπορείτε να το πετάξετε στη σόμπα - αλλά σιγά-σιγά, όχι σε όλους και σίγουρα όχι για οικιακή χρήση. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο σε ειδικά προετοιμασμένους φούρνους που είναι εξοπλισμένοι με την κατάλληλη τεχνολογία.
Μπορούμε να παραδώσουμε το χρησιμοποιημένο λάδι σε ένα σημείο πώλησης λιπαντικών. Ωστόσο, αυτό είναι ένα πολύ ατομικό θέμα. Ένα τέτοιο σημείο δεν είναι υποχρεωμένο να δεχτεί λάδι από εσάς, αλλά αν αγοράσετε ένα νέο από αυτούς, σίγουρα θα αυξήσει τις πιθανότητές σας. Φυσικά, είναι δυνατή και η αποθήκευση λαδιού σε ειδικά σχεδιασμένα βαρέλια και το υγρό αυτό μπορεί στη συνέχεια να επιστραφεί σε πρατήριο καυσίμων.
Η τελευταία επιλογή που θα αναφέρουμε είναι η παράδοση του λαδιού σε σταθμό για την επεξεργασία αυτού του τύπου απορριμμάτων - δυστυχώς, υπάρχουν πολύ λίγα από αυτά στην Πολωνία.
Πώς να συμπληρώσετε λάδι κινητήρα;
Τις περισσότερες φορές, το μέρος για αυτό είναι το μεγαλύτερο άνοιγμα κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου. Μπορεί συχνά να αναγνωριστεί από ένα εικονίδιο που είναι πανομοιότυπο με αυτό που βλέπουμε στην ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού. Τώρα που έχουμε το σημείο πλήρωσης, ήρθε η ώρα να εφαρμόσουμε το λάδι. Το προσθέτουμε σε μικρά κομμάτια και ελέγχουμε την ποσότητα του στον κινητήρα, γιατί τα άκρα είναι επικίνδυνα και στις δύο πλευρές αυτού του φάσματος. Θυμηθείτε ότι το λάδι χύνεται σε έναν κρύο κινητήρα. Το λάδι πρέπει επίσης να είναι παρόμοιο με αυτό που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί.
Ποιο λάδι κινητήρα να επιλέξω;
Σύμφωνα με την κατάταξη, την οποία μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση https://terdeals.com/pl/ranking/170/ranking-top-10-najlepszych-olejow-mnikowych, το καλύτερο λάδι στη σημερινή αγορά είναι το Millers Oils Motosport CFS 5w40 NT + Λάδι κινητήρα 5L. Στην πραγματικότητα, είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους αυτοκινήτων, και χρησιμοποιείται συχνότερα σε αυτοκίνητα σειριακής και ράλι. Είναι εξαιρετικά αποτελεσματικό στη μείωση της τριβής, στην παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα και στην αύξηση της απόδοσής του σε όλες τις φάσεις λειτουργίας.