Όλοι γνωρίζουμε τον Ferdinand Magellan ως τον αρχηγό του πρώτου ταξιδιού σε όλο τον κόσμο, αλλά αυτή δεν είναι η μόνη συναρπαστική πτυχή του διάσημου ταξιδιού του Πορτογάλου εξερευνητή. Εδώ είναι διασκεδαστικά γεγονότα, πληροφορίες και γεγονότα για τον Ferdinand Magellan.
Δείτε επίσης -> Πληροφορίες και ενδιαφέροντα στοιχεία για το Vasco da Gama
1. Ξεκίνησε το 1519, η Οδύσσεια του Μαγγελάνου διήρκεσε τρία μεγάλα χρόνια, αφαίρεσε τις ζωές εκατοντάδων ανθρώπων και άλλαξε για πάντα την ευρωπαϊκή αντίληψη της παγκόσμιας γεωγραφίας.
2. Ο Μαγγελάνος ήταν ο πρώτος που έκανε τον περίπλου του πλανήτη και ήταν ο πρώτος που διέσχισε το στενό που είναι γνωστό σήμερα ως Στενό του Μαγγελάνου στη Νότια Αμερική.
3. Σχεδόν πέντε αιώνες αφότου ο στόλος του Μαγγελάνου εγκατέλειψε για πρώτη φορά την Ευρώπη, σας μεταφέρουμε ελάχιστα γνωστά στοιχεία για μια από τις πιο θρυλικές και θανατηφόρες αποστολές στον κόσμο.
4. Ο Φερδινάνδος Μαγγελάνος γεννήθηκε στην Πορτογαλία γύρω στο 1480 στη Γαία, κοντά στο Πόρτο. Πέθανε το 1521.
4. Ο Μαγγελάνος ήταν ένθερμος χριστιανός ευαγγελιστής και αυτό του στοίχισε τη ζωή
Αν και δεν ήταν ποτέ επίσημο μέρος της αποστολής του, ο Μαγγελάνος έκανε ό,τι μπορούσε για να προσηλυτίσει όλους τους αυτόχθονες πληθυσμούς που συνάντησε στον Χριστιανισμό. Το πιο εξέχον παράδειγμα ήταν τον Απρίλιο του 1521 στις Φιλιππίνες, όπου βάφτισε τον βασιλιά Χουμαμπόν του Κεμπού με χιλιάδες υπηκόους του. Τόσο ισχυρός ήταν ο θρησκευτικός ζήλος του Μαγγελάνου που απείλησε να σκοτώσει εκείνους τους ηγέτες που ήταν αντίθετοι στον προσηλυτισμό στον Χριστιανισμό. Όταν ο βασιλιάς Lapu-Lapu αρνήθηκε να αλλαξοπιστήσει, οι άνδρες του Magellan έκαψαν το χωριό του στο νησί Mactan. Ο Μαγγελάνος επέστρεψε αργότερα στο Μακτάν με 49 άνδρες και απαίτησε από τον Λάπου-Λάπου να υποταχθεί στην εξουσία του. Ο βασιλιάς αρνήθηκε και στην επόμενη μάχη, ο Μαγγελάνος σκοτώθηκε αφού χτυπήθηκε από δόρυ.
5. Ο προσωπικός σκλάβος του Ενρίκε
Ένα από τα πιο σημαντικά μέλη του ταξιδιού του Μαγγελάνου ήταν ο προσωπικός του σκλάβος Ενρίκε, ο οποίος ήταν μαζί με τον καπετάνιο από το προηγούμενο ταξίδι του στη Μαλάκα το 1511. Ο Ενρίκε, ένας ντόπιος της Ανατολικής Ινδίας, λέγεται ότι μιλούσε στη μαλαισιανή διάλεκτο, ενώ εμφανιζόταν στις Φιλιππίνες ως διερμηνέας της αποστολής.
6. Η αποστολή του Μαγγελάνου είχε πολυεθνικό πλήρωμα.
Αν και επρόκειτο για ισπανική αποστολή, ο στόλος του Μαγγελάνου είχε πλήρωμα με πολιτιστικά ποικιλόμορφο πλήρωμα. Ισπανοί και Πορτογάλοι ήταν η συντριπτική πλειοψηφία των ναυτικών, αλλά στην κρουαζιέρα συμμετείχαν και ναυτικοί από τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ελλάδα, τη Σικελία, την Αγγλία και τη Βόρεια Αφρική.
7. Το ταξίδι του Μαγγελάνου σηματοδότησε την έναρξη της συνθήκης μεταξύ Ισπανίας και Πορτογαλίας.
Ο Μαγγελάνος ξεκίνησε το ταξίδι του για να βρει μια δυτική διαδρομή προς την Ινδονησία, γνωστή για το απόθεμα πολύτιμων μπαχαρικών όπως γαρύφαλλο, κανέλα και μοσχοκάρυδο. Οι Ισπανοί ήταν απελπισμένοι να ανακαλύψουν αυτό το εναλλακτικό μονοπάτι λόγω της συνθήκης του 1494, του διατάγματος του Πάπα Αλέξανδρου VI, που ουσιαστικά χώριζε τον κόσμο μεταξύ των Ισπανών και των Πορτογάλων. Αυτή η συμφωνία έθεσε την πιο πρακτική ανατολική διαδρομή προς τα Spice Islands υπό πορτογαλικό έλεγχο, αναγκάζοντας τους Ισπανούς να βρουν μια νέα διαδρομή προς τα δυτικά.
8. Ο Μαγγελάνος ανακηρύχθηκε προδότης στην πατρίδα του, την Πορτογαλία.
Ενώ ο Φερδινάνδος Μαγγελάνος καταγόταν από την Πορτογαλία, ο βασιλιάς Κάρολος Α' της Ισπανίας τελικά χρηματοδότησε το ταξίδι του. Αυτό εξόργισε τον βασιλιά Μανουήλ Α΄ της Πορτογαλίας, ο οποίος έστειλε ακτιβιστές για να διακόψουν τις προετοιμασίες του Μαγγελάνου, διέταξε να καταστραφεί η οικογενειακή του περιουσία και ίσως ακόμη και να επιχείρησε να τον δολοφονήσει. Μετά την αποστολή, ο Μανουήλ Α' ανέθεσε μάλιστα σε δύο ομάδες πορτογαλικών καραβέλες να ηγηθούν του στόλου του Μαγγελάνου με την ελπίδα να αιχμαλωτίσουν τον πλοηγό και να τον φέρουν πίσω στο σπίτι αλυσοδεμένο.
9. Πολλά μέλη του πληρώματος του Μαγγελάνου ανταρσίασαν ή εγκατέλειψαν την αποστολή τους.
Το ως επί το πλείστον ισπανικό πλήρωμα αντιτάχθηκε στην ιδέα να καθοδηγείται από έναν Πορτογάλο καπετάνιο και η αποστολή έπρεπε να επιβιώσει από δύο εξεγέρσεις πριν φτάσει στον Ειρηνικό. Η πρώτη από αυτές τις αποτυχημένες εξεγέρσεις αποκαλύφθηκε γρήγορα, αλλά η δεύτερη ήταν πιο επικίνδυνη. Φοβούμενος ότι η εμμονή του Μαγγελάνου με την έξοδο στον Ειρηνικό θα τελείωνε την εκστρατεία του, τον Απρίλιο του 1520, τρία από τα πέντε πλοία του επέστρεψαν. Ο Μαγγελάνος και οι οπαδοί του τελικά ματαίωσαν την εξέγερση και περιόρισαν ακόμη και δύο από τους άνδρες του νησιού όταν παρατήρησε ότι σχεδίαζαν μια τρίτη εξέγερση. Η εξέγερση συνεχίστηκε και αργότερα, όταν το πλοίο San Antonio εγκατέλειψε τον στόλο και επέστρεψε πρόωρα στην Ισπανία.
10. Επιστροφή στην Ισπανία
Στις 6 Σεπτεμβρίου 1522, ο Juan Sebastián Elcaño και το υπόλοιπο πλήρωμα επέστρεψαν στην Ισπανία με το τελευταίο πλοίο της αποστολής, σχεδόν 3 χρόνια μετά την έναρξη της αποστολής. Επενδυτής - Cristobal de Haro, παρά τις απώλειες σε πλοία και ανθρώπους, έγινε πλούσιος. 25 τόνοι γαρίφαλο πουλήθηκαν για σχεδόν 8.000.000 μαραβέντι, ή περίπου 947.000 δολάρια σήμερα. Μόνο 4 από τα 55 αρχικά μέλη της αποστολής στο πλοίο "Trinidad" επέστρεψαν στην Ισπανία το 1527.
Διαβάστε παρακάτω: οι μεγαλύτεροι εξερευνητές και οι ανακαλύψεις τους