Η μακρά και πολύχρωμη ιστορία του Δελχί ξεκινά γύρω στον 6ο αιώνα π.Χ. και έκτοτε έχει δεχθεί επιθέσεις, καταλήψεις, λεηλασίες και ξαναχτίστηκε πολλές φορές κατά τη διάρκεια πολλών αιώνων. Η μεσαιωνική περίοδος ήταν ιδιαίτερα ταραχώδης και σε όλη την ιστορία της ήταν η πρωτεύουσα πολλών διαφορετικών αυτοκρατοριών.
Το Δελχί είναι αυτή τη στιγμή η πολυπληθέστερη πόλη της Ινδίας και η 4η πόλη στον κόσμο μετά το Τόκιο
Αν και η πληθυσμιακή πυκνότητα είναι αρκετά χαμηλή σε σύγκριση με άλλες μεγάλες πόλεις της Ινδίας. Για παράδειγμα, η Βομβάη έχει 21 εκατομμύρια ανθρώπους σε 603 km2 και η Bengaluru 15 εκατομμύρια άτομα σε 741 km2, σε αντίθεση με τα 25 εκατομμύρια κατοίκους του Δελχί στα 1942 km2.
Αν νομίζετε ότι και το Νέο Δελχί και το Δελχί είναι το ίδιο, κάνετε λάθος. Στην πραγματικότητα, υπάρχει διαφορά ανάμεσα στα δύο μέρη: Νέο Δελχί και Δελχί. Το Νέο Δελχί, η πρωτεύουσα της Ινδίας, είναι μια περιοχή εντός του Δελχί. Το Νέο Δελχί είναι η έδρα της κυβέρνησης της Ινδίας.
Η πόλη κατατάχθηκε στην 5η θέση μεταξύ 21 πόλεων στην Ινδία για τη διαφάνεια στις διοικητικές και διοικητικές πρακτικές.
Το Δελχί χωρίζεται σε 11 πολιτικές ζώνες, οι οποίες χωρίζονται σε 95 τοπικά αστυνομικά τμήματα.
Το Feroz Shah Kotla στο Δελχί είναι το δεύτερο παλαιότερο διεθνές στάδιο κρίκετ μετά τον Κήπο της Εδέμ στην Καλκούτα.
Πριν από την ίδρυση του Νέου Δελχί, χωριζόταν σε επτά κύριες περιοχές, που όλες είχαν την ουσία του Δελχί - 1. Quila Rai Pithora, 2. Siri, 3.Tughlaqabad, 4. Jahanpanha, 5.Firozeshah Kotla, 6. Din Panah ή Sher Garh ή Purana Quila και το 7ο Shahjahanabad.
Το Delhi-NCR είναι ο μεγαλύτερος οικισμός της Ινδίας και ένας από τους μεγαλύτερους οικισμούς στον κόσμο, με πληθυσμό πάνω από 46 εκατομμύρια κατοίκους και συνολική έκταση 48.000 km2.
Όταν ο βασιλιάς Γεώργιος Ε' επισκέφθηκε την Ινδία το 1911 για μια πομπώδη βασιλική τελετή, ανακοίνωσε ότι η πρωτεύουσα θα μεταφερόταν στο Δελχί και ότι η πόλη θα εκσυγχρονιστεί επαρκώς και το 1931 τελικά εγκαινιάστηκε ως πρωτεύουσα της χώρας.
Το Νέο Δελχί φιλοξενεί το Διεθνές Μουσείο Τουαλέτας. Διαθέτει μια σπάνια συλλογή από πίνακες και αντικείμενα που περιγράφουν λεπτομερώς την ιστορική εξέλιξη των τουαλετών από το 2500 π.Χ. προς το παρόν.
2 σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής, 6 αεροδρόμια, 23 βιομηχανικοί κόμβοι, 2 λιμάνια και ένας δρόμος ταχείας κυκλοφορίας έξι λωρίδων κυκλοφορίας. Όταν ολοκληρωθεί, θα είναι το μεγαλύτερο έργο υποδομής στον κόσμο. Από το Νέο Δελχί στη Μαχαράστρα, ο Βιομηχανικός Διάδρομος Δελχί-Βομβάη εμπνεύστηκε από τον Βιομηχανικό Διάδρομο Τόκιο-Οσάκα στην Ιαπωνία.
Μετά το Ναϊρόμπι της Κένυας, το Νέο Δελχί θεωρείται η δεύτερη πιο άφθονη πρωτεύουσα πτηνών στον κόσμο.
Το Δελχί έχει το 11% της έκτασής του ως δασικό καταφύγιο.
Από το 2014, το Δελχί είναι το δεύτερο πλουσιότερο κράτος της Ινδίας και η πλουσιότερη μητροπολιτική πόλη της Ινδίας, επίσης ως προς το κατά κεφαλήν ΑΕΠ (τόσο σε ονομαστικούς όρους όσο και σε αγοραστική δύναμη).
Το Δελχί είναι ο κύριος κόμβος των ινδικών σιδηροδρόμων.
Σε λειτουργία από τον 17ο αιώνα, η οδός Khari Baoli στο Δελχί θεωρείται η μεγαλύτερη αγορά μπαχαρικών στην Ασία.
Το Connaught Place στο Νέο Δελχί ονομάζεται το πέμπτο πιο ακριβό hotspot γραφείων στον κόσμο μετά το Λονδίνο, το Χονγκ Κονγκ (Κεντρικό), το Πεκίνο (Οδός Οικονομικών) και το Πεκίνο (CBD).
Ολοκληρώθηκε το 1986, ο Ναός του Λωτού είναι ένα ασιατικό ορόσημο για την κοινότητα των Μπαχάι και όπως όλοι οι οίκοι λατρείας των Μπαχάι. Ο Ναός του Λωτού είναι ανοιχτός σε όλους, ανεξαρτήτως θρησκείας.
Το ετήσιο κατά κεφαλήν ΑΕΠ του Δελχί το 2014 ήταν 4.811 $ το 2014… 3 φορές το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της Ινδίας των 1.600 $.
Η Πυροσβεστική Υπηρεσία του Δελχί απασχολεί 3.280 πυροσβέστες και 289 μηχανικούς. Κάθε χρόνο, συμμετέχει σε περισσότερες από 22.000 επιχειρήσεις πυρόσβεσης και διάσωσης.
Το Δελχί διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα συστήματα δημόσιων μεταφορών στην Ινδία.
Η πόλη έχει τον μεγαλύτερο αριθμό εγγεγραμμένων αυτοκινήτων στην Ινδία.
Το Δελχί έχει χρησιμοποιήσει περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από όλες τις άλλες μητροπολιτικές περιοχές μαζί και εξακολουθεί να έχει το χαμηλότερο τιμολόγιο ηλεκτρικής ενέργειας από οποιαδήποτε άλλη μητροπολιτική πόλη.
Από τα 35 Μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς στην Ινδία, το Δελχί έχει 3 τοποθεσίες.
Το εθνικό αεροδρόμιο Indira Gandhi στο Δελχί είναι η κύρια πύλη για την εσωτερική και διεθνή πολιτική εναέρια κυκλοφορία στην πόλη. Είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της Νότιας Ασίας.
Το μετρό του Δελχί είναι το πρώτο σύγχρονο σύστημα μεταφορών της χώρας. Ο σταθμός του μετρό του Δελχί είναι ο 13ος μεγαλύτερος σταθμός στον κόσμο σε μήκος, ο οποίος ξεπερνά τα 193 χιλιόμετρα.
Το Δελχί θεωρείται μια από τις πιο πράσινες πόλεις στον κόσμο. Το ολοκληρωμένο σύστημα λεωφορείων λειτουργεί με συμπιεσμένο φυσικό αέριο, το οποίο είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον, ενώ το 20% της μητρόπολης είναι πράσινη, συμπεριλαμβανομένων δέντρων και πάρκων.